Kort samengevat: treeplanken zijn vast gemonteerde instapplanken langs de zijkant van een bestelbus of camper. Ze verkleinen de instapafstand, beschermen de onderzijde van de carrosserie tegen steenslag, en geven het voertuig een stoerdere uitstraling. Ze zijn leverbaar voor vrijwel elk bestelbusmodel (VW Transporter, Mercedes Vito, Ford Transit Custom, Renault Trafic, en meer), maar moeten altijd worden afgestemd op het exacte model, de generatie én de wielbasis (L1, L2 of L3) van jouw voertuig.
Of je nu een VW Transporter, Mercedes Vito, Ford Transit Custom of een andere bestelbus rijdt: treeplanken zijn een van de meest gekozen toevoegingen aan bedrijfswagens en campers. Hieronder lees je wat ze precies doen, waarom zoveel eigenaren ervoor kiezen, en waar je op moet letten voordat je een set bestelt.
Treeplanken zijn de metalen (meestal aluminium) planken die langs de onderzijde van de flanken van een bestelbus of camper worden gemonteerd, doorgaans van voor- tot achterwielkast. Ze worden ook wel instapplanken, sidebars of running boards genoemd, al zijn er functionele verschillen tussen deze varianten. Treeplanken lopen over de volledige lengte van het voertuig en zijn vast gemonteerd, in tegenstelling tot een losse instaptrede die meestal maar bij één deur wordt geplaatst.
Het grootste praktische voordeel is de kortere afstand tussen de grond en de instap. Dat is fijn voor iedereen, maar vooral merkbaar voor kinderen, oudere gebruikers, of wanneer je regelmatig met huisdieren in- en uitstapt. Bij langere wielbasis-uitvoeringen (L2, L3) van veel modellen wordt de instaphoogte als hoger ervaren, waardoor treeplanken daar nog meer verschil maken.
Treeplanken beschermen de kwetsbare onderzijde van de flanken tegen steenslag, modder en vuil. Dit is met name relevant voor:
Naast de functionele voordelen kiezen veel eigenaren voor treeplanken vanwege het uiterlijk. Ze geven een bestelbus of camper een robuustere, meer “af fabriek”-uitstraling, wat populair is bij zowel bedrijfsvoertuigen als bij camper- en avontuur-uitvoeringen.
Deze termen worden vaak door elkaar gebruikt, maar er zijn duidelijke verschillen:
Zoek je een echte instaphulp die ook belastbaar is, dan zijn treeplanken de juiste keuze.
Vrijwel elk bestelbusmodel is leverbaar met een korte en een lange wielbasis, vaak aangeduid met een lengtecode. Dit heeft direct invloed op de lengte van het voertuig, en dus op de benodigde lengte van de treeplanken. Controleer daarom altijd welke wielbasis jouw voertuig heeft voordat je bestelt.
Code Betekenis Herken je aan L1 Korte wielbasis De meest compacte uitvoering van een model, vaak de standaarduitvoering L2 Middellange/lange wielbasis Circa 25-40 cm langer dan L1, te herkennen aan extra laadlengte L3 Extra lange wielbasis Alleen bij sommige modellen leverbaar (o.a. Mercedes Vito, Peugeot Expert), de langste uitvoering H1 / H2 Dakhoogte Los van de wielbasis; H2 is een verhoogd dak, relevant voor laadvolume maar niet voor de lengte van treeplanken
De exacte lengtecode van jouw voertuig vind je meestal terug in het kentekenbewijs, de fabrieksdocumentatie, of via het chassisnummer bij de dealer.
Veel bestelbussen ondergaan tijdens hun levenscyclus een facelift die de carrosserie en bevestigingspunten wijzigt. Denk aan het verschil tussen de VW T6 en T6.1, of tussen de oudere en nieuwere Ford Transit Custom. Treeplanken die voor de ene generatie zijn ontworpen, passen daardoor vaak niet op de andere generatie, ook al lijkt het voertuig qua naam identiek.
De meeste treeplanken worden gemonteerd via de bestaande fabrieksbevestigingspunten onder het voertuig, waardoor boren in de carrosserie niet nodig is. Dit houdt de garantie op de carrosserie intact en maakt montage met standaard gereedschap mogelijk.
Treeplanken zijn er voor vrijwel elk bestelbusmodel op de markt, waaronder:
Omdat elk model (en vaak elke generatie binnen een model) een andere carrosserievorm en bevestigingspunten heeft, is het belangrijk om treeplanken te kiezen die specifiek voor jouw model, generatie én wielbasis zijn ontwikkeld. Bekijk de productpagina van jouw specifieke model voor de exacte pasvorm en montage-informatie.
Zijn treeplanken hetzelfde als een instaptrede? Nee. Treeplanken lopen vast gemonteerd over de volledige lengte van het voertuig en dienen zowel als instaphulp bij elke deur als bescherming van de carrosserie. Een instaptrede is meestal een los, kleiner opstapje bij één specifieke deur.
Moet ik boren om treeplanken te monteren? In de meeste gevallen niet. Treeplanken worden doorgaans gemonteerd via de bestaande fabrieksbevestigingspunten onder het voertuig, waardoor de carrosserie niet aangepast hoeft te worden.
Passen treeplanken van de ene generatie op de andere? Meestal niet. Bij een facelift (zoals van de VW T6 naar de T6.1, of tussen oudere en nieuwere generaties Ford Transit Custom) verandert vaak de carrosserievorm en de bevestigingspunten, waardoor treeplanken niet automatisch uitwisselbaar zijn tussen generaties.
Zijn treeplanken wettelijk toegestaan? Treeplanken die volgens de fabrieksbevestigingspunten worden gemonteerd, vallen doorgaans buiten het aanpassingsvergunningsplichtige gebied, omdat ze de rijeigenschappen of afmetingen van het voertuig niet wezenlijk veranderen. Raadpleeg bij twijfel de RDW-richtlijnen of de instantie in jouw land.
Twijfel je welke treeplanken bij jouw bus passen? Bekijk het volledige overzicht van alle beschikbare modellen.
